モデラーへの道

2019年ホビーフォーラムに間に合いました！完成です

MR-X Spec-RF
ベースキット：Fujimi MR-S
ドナーキット：Fujimi Ferrari F430

MR-Sのオーナー間では有名なアブフラッグのコンプリートカーがMR-Xです
トヨタMR-Sをベースにワイドボディーフルキットで100万円ほど
さらにハイスペックにチューンされたMR-X Spec-RSは個人オーナのこだわりでGTウイングなどのグレードアップが図られた車両が実在します

フジミのMR-Sですが、まぁどうしようもないほど出来が悪いボディ形状
もうどこが悪いとかわからないくらい残念なキットで、ちゃんとMR-Sを作ろうと思ってもそれはそれで大変そうでやる気になりません
久しぶりにそんなボディを眺めていたら、別件で購入していたF430を並べてみるとなんかピーンと来てしまい、超音波カッターで切り刻んだらなんかMR-Xできちゃうんじゃね？みたいな

しかし実際のMR-X再現となると一度実車確認しないと細部がわからないので、そこはアレンジしてごまかすことに！
そうなるとドナーのフェラーリテイストを残しつつ、いかにMR-Xっぽくするかをテーマに制作となりました

ボディーカラーはクレオスGXメタルブラッディレッド
内装色の赤系統はガンダムカラーのシャアザク系を2種使用
リヤウイング上面にはベルテスクカーボンデカールを使用

ホビーフォーラムで展示しましたが、マイナー車両なためか食いつき悪かったなあ(笑)
なにこれって感じなんだろうなぁ、まぁそんな車種だけど


実車写真はこちら
フロント周りでF430から流用したのはヘッドライト、フェンダー、バンパー
バンパーは真ん中で切断し幅詰め
フェンダー角度は実車に近くかつライトパーツがそのまま使えるように配置


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リヤフェンダーの芯に430のボディーを使用


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バンパー、ディフューザーをF430から流用
バンパーは上下切断し角度調整後再接着、テールランプをフェラーリにしようか悩んだがデザインが合わないので却下し、塗装で再現
ディフューザは取り付け角を調整し、形状はそのまま使用、センター出しマフラーのつもりに改修
ウイングはSC430GTカーの余りを流用



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ドアミラー、シート、ホイールもF430
ロールバーはランナーの形状を活かして自作
ホイールは深リム化