今日は「JIN」の最終回です

ボンネットの加工を行います
初期型はバルジが付いてたんですねぇ


VRにはこんなのないし，もっとぺったんこなので修正します
またもや・・・・

切り欠いて，押し下げて接着します
こればっかりですねぇ，私の加工・・・

輪郭をある程度はっきりさせて，おおむね終了

細かい修正は後回しです

いよいよブリスターフェンダーに着手します
基準になる高さまでプラバンを貼り付け

適当ですが左右は同じ感じにしておきます
そうしないと良くわからなくなっちゃうと思う

削りだしの邪魔になりそうなのでバンパーを切り取っちゃった

グリルの形状と精度がイマイチだったのでどうしようかと思ってたので良いきっかけでした
ただ，復元できるのかしら？？

フェンダーに黒瞬”まるまるもりもり”です


盛っては削りを繰り返して，上端のボリュームを調整
このくらいでしょうかねぇ
　

大体良い感じかなぁ

このくらいにしておいて，下側の造形を始めようと思います

習作第3弾は三菱自動車の名車(？)スタリオンGSR-VRにしました
まだ2作目が完成していませんが，コンパウンドで地が出て修正の繰り返しなもので････

震災の片付けをやってるときにカタログが出てきました

このときはまだ模型を始めてませんでしたね
この車は，友人が乗ってたこともありつるんで走った思い出の車両です
あーだーこーだ言いたいところですがあとにします(笑)

VRのキットはありませんので，フジミの峠シリーズGSR-Xをベースにします
作例を探しましたが，意外とマイナーなんですねぇ
こちらだけ見つかりましたので参考にさせて頂きます
page!のカーモデルガレージ

キットは1000円モータライズキットですので，最初から覚悟してます(笑)
気が付くとこれまでの裏切られに懲りずフジミを選択してますが，諦めがつくだけいいかな(笑)
あー改造不要のモデルを作りたい

スタイルチェック

シャシーについては無視します
ボディのディテールはなかなかなのですが，なんかおかしい・・・・
実車のかっこ良さが伝わってこない・・・・何が違うのかなぁ
カタログからWBやOHを計算するとドンピシャで問題なし，あれー？
しつこく各部採寸するとボンネットが3.5mm短いことが判明
そう，この車，やったらロングノーズなのにそうなってなかったんですね
それから最大の問題はホイール
付属品はRSワタナベ，これはこれで良いのですがブリスターフェンダーで当時の流行はSSRとかBBSのメッシュホイールですよ
今のところ見つかっていませんorz
うーむ困りました

おもむろにスクラップ(笑)

基準線にマスキングテープを貼って，リューターでカット(楽チン)

3.5mm短縮した位置で接着
After　　　　　　　　　　　　　　　　　　Before
←
まだなんとなくイメージわきませんね

隙間を黒瞬で埋めていきます


ラフに削りだしたところ
After　　　　　　　　　　　　　　　　　　Before
←

全体

どうでしょう？
かなりイメージに近づきました
完全自己満足ですね，やる気出てきたので，ブログアップした次第です

さて次はどこに手を出すか